Les spécifications
Le bois
Bois à dominante sombre souligné d'un filet de bois clair ou l'inverse,
bi-colore droit ou diagonal, à vous de choisir et composer votre arbalète !
Bien que les choix d'essences soient infinis, notre coeur penche "naturellement" vers des origines françaises ou européennes, plus écologiques et renouvelables, comme le frêne ou l'acacia. Mais évidemment nous adorons, comme vous, les bois exotiques tels que l'iroko ou le teck. La plupart de nos arbalètes disposent d'un lamellé-collé de bois de frêne et d'iroko. Le frêne est un bois traditionnellement utilisé en construction navale pour les gaffes et les avirons. L'iroko est un bois magnifique, originaire d'Afrique. Sa teinte évolue et brunit avec le temps alors que le frêne restera clair et doré. L'acacia est un bois lourd, d'une grande dureté et difficile à travailler, mais nous avons le savoir faire pour vous le proposer comme alternative au teck puisqu'il en a les qualités sans venir de l'autre bout du monde. Nos bois proviennent d'exploitations raisonnées et renouvelables.
Nous partons de zéro: les planches viennent de grumes sélectionnées puis travaillées dans notre atelier. Il n'y a pas de surprise, nous faisons tout. Les bois bruts sont rectifiés et assemblés en "contrariant" les lames . Les "bases" ainsi crées sont conservées plusieurs semaines puis sont vérifiées et classées afin d'écarter les pièces imparfaites ou de corriger toute déformation. Ces "bases" qu'on nomme alors "ébauches" sont ensuite mises en formes puis à nouveau gardées sous surveillance encore plusieurs semaines avant la mise en forme et l'assemblage final de l'accastillage afin de garantir une absolue stabilité dimensionnelle une fois l'arbalète terminée.
Pas de lamellés acheté sur étagère et dont on ne connait pas les propriétés, chez Skilla tout est "fait maison".
Le lamellé-collé en diagonal exclusif de la série SKL confère aux arbalètes un bio-design inspiré de la nature: le corps est plus sombre sur le dessus et plus clair dessous, et donc plus discret, comme les animaux marins !
nous appliquons au pistolet des vernis bi-composants améliorés d'additifs afin de garantir la longévité de nos fusils. De même nous intégrons des inserts en titane noyés dans de la résine sur toutes les vis qui sont amenées à être démontées fréquemment, comme celles du support de caméra, afin de prévenir toute entrée d'eau dans le bois.
Le titane
Toutes la gamme Skilla est en Full Titane
aussi bien les poignées, que l'accastillage ou les pièces mécaniques, même les ressorts ! Seule la flèche demeure en acier inox 17-4Ph. Le but est simple: vous offrir l'arbalète la plus durable et belle qui soit, quelqu'en soient les conditions d'usage, d'entretien ou de stockage.
D'autre part le titane nous permet d'anodiser toutes les pièces métalliques afin de leur donner une belle teinte.
2 textures: Mat ou Satiné et 4 couleurs disponibles:
Violet "Skilla Purple"
Bleu électrique
Brun bronze
Titane nature
La crosse-méca
La crosse-méca Skilla est l'une de nos pièces "signatures". Ses composants sont entièrement de notre conception: une structure qui abrite un mécanisme inversé en Titane, capable de résister à des centaines de kilos de traction, incluse dans une poignée en résine haute résistance . Toutes les pièces sont réalisées en Titane, grade 2 ou grade 5 selon leur fonction, même les ressorts et les vis que nous faisons fabriquer sur mesure.
La poignée peut être démontée ou remontée en une minute pour le transport. Elle existe en version ergonomique droitier, gaucher ou ambidextre. Elle est généralement de couleur violette (Skilla Purple) ou en blanc pour les zones à faible visibilité.
Nous avons vissé une plaque de renfort dans le talon de chargement pour que vous puissiez fracasser des coquillages sans peine ! Vous pouvez aussi y mousquetonner votre bouée ou votre moulinet de ceinture.
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La sécurité est une goupille équipée d'une "flamme" comme dans l'aviation: facile à utiliser mais impossible à oublier ! facilement transformable en porte-clefs...
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Nous avons mis une petite hausse fluo au niveau du talon de chargement, pour aider à l'alignement (et si vous trouver ça inutile ce n'est pas grave! c'est joli !)
Montage de la crosse-méca
